لایحه قانونی اصلاح قانون تاسیس شرکت راه آهن شهری تهران و حومه مصوب 1359/04/15
لایحه قانونی اصلاح قانون تاسیس شرکت راه آهن شهری تهران و حومه مشتمل بر 3 ماده مصوب 1359/04/15 شورای انقلاب
شناسنامه لایحه قانونی:
شماره روزنامه رسمی: 10347
تاریخ روزنامه رسمی: 1359/06/12
شماره ابلاغ: 25500
تاریخ ابلاغ: 1359/04/25
مرجع تصویب: شورای انقلاب
تاریخ تصویب: 1359/04/15
بیشتر بخوانید:
مجموعه مقررات مرتبط با لایحه قانونی اصلاح قانون تاسیس شرکت راه آهن شهری تهران و حومه
نظریات مشورتی مرتبط با موضوعات صنعت و تولید
مجموعه موضوعی آرای وحدت رویه قضایی
آرای دیوان عدالت اداری مرتبط با موضوعات صنعت و تولید
متن لایحه قانونی اصلاح قانون تاسیس شرکت راه آهن شهری تهران و حومه:
ماده 1ـ بـه دولت اجازه داده می شود بـه منظور احداث راه آهن شهری و تاسیسات مربوط و بهره برداری از آن شرکتی بنام راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) تاسیس نماید. شرکت دارای شخصیت حقوقی و استقلال مالی است و طبق اصول بازرگانی و مقررات این قانون و اساسنامه مربوط اداره می شود.
تبصره 1 ـ شرکت می تواند بمنظور اجرای طرح راه آهن شهری تهران و حومه و تامین نیازمندی های خود از زیر اراضی و املاک محدوده قانونی شهر و حومه بدو ن هیچ گونه پرداختی استفاده نماید و در مواردی کـه برای انجام امور فنی و اجرایی و رود بـه منازل و محل های کسب و اماکن عمومی ضروری تشخیص داده شود با اخطار کتبی 48 ساعته بـه محل های مزبور وارد و در صورت ممانعت با حضور دادستان شهرستان نسبت بـه اجرای موارد فوق اقدام نماید، در صورتی کـه بر اثر عملیات اجرایی مترو خسارتی بـه مستحدثات اشخاص وارد شود میزان خسارت وارده (طبق ماده 50 قانون برنامه و بودجه کشور مصوب اسفند ماه 1351) قابل پرداخت می باشد.
تبصره 2 ـ مقررات مواد 9 و10 و 13 قانون ایمنی راه ها و راه آهن مصوب تیر ماه 1349 و همچنین قانون کیفر بزه های مربوط بـه راه آهن مصوب سال 1320 و ملحقات آن در مورد راه آهن شهری تهران و حومه اجراء خواهد شد. وظائف و اختیارات وزارت راه و راه آهن دولتی ایران در قانون کیفر بزه های مربوط بـه راه آهن در این مورد بـه عهده راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) خواهد بود.
تبصره 3 ـ آن قسمت از تصمیمات مجمع عمومی گذشته کـه بدون حضور عضو سوم با دو رای موافق تصویب و بـه مرحله اجراء در آمده است مشروط بر آنکه بـه تصویب مجمع عمومی مندرج در اساسنامه مربوط برسد معتبر است.
ماده 2 ـ بـه منظور تامین هم آهنگی در امور اجرایی احداث راه آهن شهری (مترو) شورایی بنام شورای هم آهنگی مرکب از هفت نفر بشرح زیر تشکیل می گردد:
1 ـ شهردار تهران یا قائم مقام شهردار.
2 ـ معاون سازمان برنامه و بودجه.
3 ـ مدیرعامل سازمان آب تهران.
4 ـ مدیرعامل شرکت برق منطقه ای تهران.
5 ـ مدیرعامل شرکت مخابرات.
6 ـ مدیرعامل شرکت گاز.
7 ـ رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت راه آهن شهری (مترو) همچنین مسئولان سایر سازمان هایی کـه بـه تشخیص شهردار تهران حضور آن ها در جلسات شورای هم آهنگی لازم است.
وظایف شورای هماهنگی عبارتست از ایجاد هم آهنگی در کارهای اجرایی راه آهن شهری کـه با تاسیسات یا طرح های سازمان های مختلف ارتباط حاصل می کند و رفع مشکلاتی کـه از عدم رعایت هم آهنگی ممکن است پیش آید و همچنین اتخاذ تصمیم نسبت بـه کلیه مسائلی کـه از طرف هیات مدیره شرکت راه آهن شهری و حومه (مترو) و یا سایر اعضاء شورا در این زمینه مطرح می شود. تصمیمات شورا در این گونه موارد برای کلیه سازمان های ذیربط لازم الاجرا خواهد بود.
تبصره 1 ـ تشکیل جلسات شورای هماهنگی با پیشنهاد رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت راه آهن شهری (مترو) و دعوت شهردار تهران بـه عمل خواهد آمد.
تبصره 2 ـ ریاست شورای هم آهنگی با شهردار تهران است.
بیشتر بخوانید:
مجموعه مقررات مرتبط با لایحه قانونی اصلاح قانون تاسیس شرکت راه آهن شهری تهران و حومه
نظریات مشورتی مرتبط با موضوعات صنعت و تولید
مجموعه موضوعی آرای وحدت رویه قضایی
آرای دیوان عدالت اداری مرتبط با موضوعات صنعت و تولید
ماده 3 ـ بررسی و تصویب اساسنامه و همچنین اتخاذ تصمیم نسبت بـه وابستگی شرکت بـه کمیسیونی مرکب از نمایندگان وزارت کشور، شهرداری تهران, سازمان امور استخدامی کشور و سازمان برنامه و بودجه تفویض می گردد.
شورای انقلاب جمهوری اسلامی ایران